تبدأ محافظة بورسعيد، غدًا الأحد 1 نوفمبر 2026، التشغيل التجريبي لمنظومة توزيع الوقود إلكترونيًا، في خطوة تستهدف إحكام الرقابة على عمليات تموين السيارات بالبنزين والسولار، ومتابعة حركة المنتجات البترولية منذ خروجها من محطات التموين وحتى وصولها إلى المستهلك النهائي.
وأعلنت وزارة البترول والثروة المعدنية أن التجربة تستمر لمدة شهر، لإتاحة الفرصة أمام أصحاب السيارات غير المزودة بالملصق الإلكتروني لتوفيق أوضاعهم، بالتزامن مع استكمال تجهيز محطات الوقود بالمحافظة.
موعد تطبيق منظومة الوقود الإلكترونية
ينطلق التشغيل التجريبي للمنظومة بمحافظة بورسعيد يوم الأحد 1 نوفمبر 2026، ويستمر لمدة شهر كامل، بهدف اختبار النظام واستكمال التجهيزات الفنية اللازمة بمحطات تموين السيارات، وُعد بورسعيد أولى محطات تنفيذ التجربة، تمهيدًا لتقييم كفاءة المنظومة قبل تحديد الخطوات التالية للتطبيق.
كيف تعمل منظومة تموين البنزين والسولار الجديدة؟
تعتمد المنظومة على الملصق الإلكتروني المثبت بالسيارات، والذي تصدره وحدات المرور التابعة لوزارة الداخلية، إذ تستخدم بياناته في تسجيل عمليات تموين المركبات بالمنتجات البترولية، فيما تقوم آلية التشغيل على ربط بيانات السيارات بعمليات صرف البنزين والسولار داخل المحطات، بما يتيح للجهات المختصة متابعة حركة الوقود بصورة إلكترونية ومراجعة معدلات الاستهلاك.
هل يمنع تموين السيارات التي لا تحمل الملصق الإلكتروني؟
لا يعني بدء التشغيل التجريبي فرض حظر فوري على تموين السيارات غير المزودة بالملصق الإلكتروني، إذ خصصت وزارة البترول فترة تمتد شهرًا كاملًا لمنح أصحاب هذه المركبات فرصة لتوفيق أوضاعهم، ولذلك، يمكن لأصحاب السيارات الاستفادة من فترة التجربة لاستكمال الإجراءات المطلوبة، وفقًا للقواعد المعمول بها لدى وحدات المرور.
ما المطلوب من أصحاب السيارات قبل تطبيق المنظومة؟
يتعين على أصحاب المركبات الذين لم يسبق لهم تركيب الملصق الإلكتروني الاستفادة من مهلة الشهر المقررة خلال التشغيل التجريبي، والتوجه إلى وحدات المرور المختصة للاستفسار عن إجراءات تركيبه واستكمال متطلباته، وتأتي هذه الخطوة بالتوازي مع تجهيز محطات التموين في بورسعيد للتعامل مع النظام الإلكتروني الجديد.
فيما أكدت وزارة البترول والثروة المعدنية أن المنظومة الإلكترونية لا ترتبط بتحديد أسعار المنتجات البترولية، ولا تستهدف إجراء أي تغييرات على أسعار البنزين والسولار، ويقتصر دور النظام على متابعة عمليات تداول الوقود وتوزيعه وإحكام الرقابة عليها، دون تغيير الكميات التي يحصل عليها المواطنون أو فرض قيود جديدة على معدلات التموين.
حصة السيارة من البنزين بعد تطبيق النظام
لا تستهدف المنظومة تغيير كميات الوقود التي يحصل عليها أصحاب السيارات، وإنما تهدف إلى تسجيل عمليات التموين ومتابعة معدلات الاستهلاك، بما يساعد على اكتشاف الأنماط غير المعتادة في صرف المنتجات البترولية، حيث أكدت الوزارة استمرار العمل على تلبية احتياجات المواطنين وضمان انتظام إمدادات الوقود.
وتستهدف المنظومة تعزيز الرقابة على حركة البنزين والسولار، والتأكد من وصول المنتجات البترولية إلى المستهلكين عبر القنوات الرسمية، إلى جانب رصد أي تحركات غير طبيعية قد تشير إلى تسرب الوقود أو تهريبه، حيث جرى إعداد النظام بالتنسيق بين وزارات البترول والثروة المعدنية والداخلية والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، اعتمادًا على ربط البيانات واستخدام الوسائل التكنولوجية الحديثة.
هل تطبق منظومة البنزين الجديدة في جميع المحافظات؟
بدأت التجربة في محافظة بورسعيد، ولم يعلن حتى الآن عن موعد محدد لتعميم المنظومة على باقي المحافظات، ويرتبط تحديد مراحل التوسع بنتائج التشغيل التجريبي ومدى جاهزية محطات التموين لاستقبال النظام الجديد، إلى جانب استكمال الإجراءات الفنية والتنظيمية اللازمة.
اقرأ أيضاً
محافظ أسوان يغلق 4 محطات وقود لمخالفتها ضوابط توزيع البنزين والسولارانخفاض سعر البنزين لأدنى مستوى منذ فبراير 2021
هيئة البترول تواصل حملاتها لضبط منظومة توزيع الوقود وإحباط جرائم التهريب
إخلاء مسؤولية إن موقع بالبلدي يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.
"جميع الحقوق محفوظة لأصحابها"
المصدر :" الأسبوع "
