زيت القير: رحلةٌ لفهم وظائفه وأنواعه وطرق تغييره
يُعدّ زيت القير من أهمّ العناصر في أيّ مركبة، سواءً كانت سيارةً عاديةً أو أوتوماتيكيةً. فهو يُشبه سائل الحياة الذي يُحافظ على سلاسة حركة أجزاء ناقل الحركة ويُطيل من عمره.
في هذا المقال، سنُبحّر في رحلةٍ لفهم زيت القير، حيث سنتعرّف على وظائفه وأنواعه، ونُقدّم نصائح حول كيفية تغييره بشكلٍ صحيح.
ما هو زيت القير؟
زيت القير هو سائلٌ لزجٌ يُستخدم لتزييت وتبريد أجزاء ناقل الحركة في السيارة. يتكون من قاعدةٍ زيتيةٍ ومُضافاتٍ كيميائيةٍ تُضفي عليه خصائصَ محددةً تُناسب وظائفه.
ما هي وظائف زيت القير؟
-
التزييت: يُشكّل زيت القير طبقةً رقيقةً بين أجزاء ناقل الحركة، ممّا يُقلّل من الاحتكاك ويُحافظ على سلاسة الحركة.
-
التبريد: يُساعد زيت القير على امتصاص الحرارة الناتجة عن احتكاك أجزاء ناقل الحركة ونقلها إلى المبرد لتبديدها.
-
الوقاية من التآكل: تُضفي المُضافات الكيميائية الموجودة في زيت القير طبقةً واقيةً على أجزاء ناقل الحركة، ممّا يُحميها من التآكل والتلف.
-
نقل الحركة: في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يُستخدم زيت القير لنقل الطاقة من المحرك إلى علبة التروس.
ما هي أنواع زيت القير؟
يُوجد نوعان رئيسيان من زيت القير:
-
زيت القير العادي: يُستخدم هذا النوع في ناقل الحركة اليدوي، ويُعرف أيضًا باسم "زيت ناقل الحركة".
-
زيت القير الأوتوماتيكي: يُستخدم هذا النوع في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، ويُعرف أيضًا باسم "زيت ناقل الحركة ATF".
متى يجب تغيير زيت القير؟
تختلف فترات تغيير زيت القير حسب نوع السيارة ونوع الزيت المستخدم. بشكلٍ عام، يُنصح بتغيير زيت القير كلّ 40 ألف إلى 80 ألف كيلومتر.
ومع ذلك، من المهمّ مراجعة دليل المالك للسيارة لمعرفة التعليمات المُحددة المُوصى بها من قِبل الشركة المُصنّعة.
علامات تدلّ على الحاجة إلى تغيير زيت القير:
-
صعوبة في تغيير السرعات: إذا واجهت صعوبةً في تغيير سرعات ناقل الحركة، فقد يكون ذلك علامةً على أنّ زيت القير قد أصبح قديمًا أو ملوثًا.
-
تأخر استجابة ناقل الحركة: قد تُلاحظ تأخرًا في استجابة ناقل الحركة عند الضغط على دواسة البنزين، ممّا قد يُشير إلى أنّ زيت القير بحاجةٍ إلى تغيير.
-
لون الزيت: إذا كان لون زيت القير غامقًا أو بنيًا، أو إذا كان يحتوي على رواسب، فقد يكون ذلك علامةً على أنّ الزيت قد أصبح قديمًا ويجب تغييره.
-
رائحة الزيت: إذا كانت رائحة زيت القير محروقةً أو كريهةً، فقد يكون ذلك علامةً على أنّ الزيت قد أصبح متلفًا ويجب تغييره.
يُمكن تغيير زيت القير في المنزل باستخدام الأدوات والمعدات المُناسبة، أو يمكن اصطحاب السيارة إلى ورشة إصلاح مُعتمدة.
وإليك الخطوات الأساسية لتغيير زيت القير في المنزل:
-
تسخين المحرك: قم بتشغيل المحرك لمدّة 5 دقائق لتسخين زيت القير.
-
رفع السيارة: استخدم رافعةً أو منصةً لرفع السيارة عن الأرض.
-
تصريف زيت القير القديم: قم بفتح صمام تصريف زيت القير واترك الزيت يتدفق إلى وعاءٍ مناسب.
-
استبدال فلتر زيت القير: قم بإزالة فلتر زيت القير القديم وركب فلترًا جديدًا.
-
إضافة زيت القير الجديد: أضف زيت القير الجديد من خلال فتحة ملء الزيت حتى يصل المستوى إلى العلامة المحددة على مقياس الزيت.
-
تشغيل المحرك: قم بتشغيل المحرك لمدّة 5 دقائق مع التحقق من عدم وجود تسريبات.
-
فحص مستوى الزيت: قم بإيقاف تشغيل المحرك وانتظر 5 دقائق حتى يهدأ الزيت، ثمّ قم بفحص مستوى الزيت مرةً أخرى وأضف المزيد إذا لزم الأمر.
نصائح هامة:
-
تأكد من استخدام زيت القير المُوصى به من قِبل الشركة المُصنّعة للسيارة.
-
لا تخلط أنواعًا مختلفة من زيت القير.
-
ارتدِ قفازات ونظارات واقية عند التعامل مع زيت القير.
-
تخلص من زيت القير القديم بطريقةٍ آمنةٍ للبيئة.
-
إذا لم تكن متأكدًا من كيفية تغيير زيت القير بنفسك، فمن الأفضل اصطحاب السيارة إلى ورشة إصلاح مُعتمدة.
يُعدّ زيت القير من أهمّ العناصر في أيّ مركبة، والحفاظ عليه أمرٌ ضروريّ لضمان سلاسة حركة ناقل الحركة وطول عمره.
من خلال اتباع التعليمات المُوجودة في هذا المقال، ونصائح الخبراء، يمكنك تغيير زيت القير بنفسك أو اصطحاب السيارة إلى ورشة إصلاح مُعتمدة للحفاظ على سيارتك في أفضل حالة.