أعرب أحد ملاك سيارة جيتور داشينج عن استيائه الشديد من مستوى جودة بعض الخامات الداخلية بالسيارة، رغم أن السيارة لم يتجاوز عمرها 7 أشهر ولم تقطع سوى أقل من 10 آلاف كيلومتر.
وقال مالك السيارة في منشور له على الجروب الخاص لملاك جيتور مصر، على فيسبوك، إن الأسبوع الماضي شهد ظهور عدة مشكلات متتالية بشكل أثار دهشته، موضحًا أن "هوايتي التكييف الموجودتين في منتصف التابلوه انفصلتا عن مكانهما خلال يومين متتاليين، ثم فوجئ بعد ذلك بمدخل الـUSB وقد فك من الداخل، وبعدها تعرضت الولاعة للتلف وتسببت في كسر البلاستيك المحيط بها وخروجها من مكانها".

وأضاف أن الأمر الأكثر إزعاجًا بالنسبة له كان رد فعل التوكيل عند عرض هذه المشكلات، حيث تم إرجاعها إلى "سوء الاستخدام"، رغم أن السيارة ما زالت جديدة نسبيًا ولم تتجاوز 10 آلاف كيلومتر.

وأشار مالك السيارة إلى أنه لا يملك تفسيرًا واضحًا لما حدث سوى احتمالية تأثر الخامات الداخلية بدرجات الحرارة المرتفعة نتيجة
التعرض لأشعة الشمس، مؤكدًا في الوقت نفسه أن هذا الأمر لا يُعد طبيعيًا، خاصة أن معظم السيارات تتعرض للظروف نفسها دون ظهور مثل هذه الأعطال خلال هذه الفترة القصيرة من الاستخدام.

ووجّه نصيحة لباقي ملاك السيارة بضرورة تجنب تركها لفترات طويلة تحت أشعة الشمس المباشرة أو استخدام وسائل الحماية المناسبة، معربًا عن أمله في أن يتم التعامل مع هذه الشكاوى بجدية وتحسين جودة الخامات الداخلية مستقبلًا.

والغريب ان سيارة جيتور داشينج  Jetour Dashing يتم تصنيعها بالكامل في الصين ولم يتم تجميعها محليًا في مصر حتى الآن، وتطرح في السوق المصري كسيارة "مستوردة بالكامل"، إلا إنه ا اثبتت ضعف الخامات المستخدمة في السيارة وغير متوافقة مع طبيعة الطقس في مصر.